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Pour qui connait Des Voeux Road, elle est synonyme de bruits, de stress, d’embouteillages et d’odeurs d’échappements. C’est le cœur vibrant et bruyant de Hong Kong. L’Institut de Planification vient cependant de proposer au gouvernement sa transformation en zone verte et piétonne.
Photo: DR
HONG KONG 香港 – Selon le projet endossé par l’Université de Hong Kong et l’entreprise de conseil MVA Transports HK, une section de 1,5 kilomètres pourrait être concernée, et fermée à tous les véhicules, sauf aux véhicules prioritaires, transport de fonds, livraison, entre Pedder Street et Morrison Street.
Les lignes de bus seraient quant à elle détournées vers Connaught Road et les voies adjacentes, et seuls les trams conserveraient leurs voies au milieu de la route, voie qui pourrait être mise en herbe.
Photo: une utopie ? Un rêve au centre de Hong Kong (DR).
Une partie du trafic de Des Voeux Road devrait de toute façon être absorbée par la nouvelle connexion souterraine Central – Wan Chai et la ligne de métro Sha Tin – Central qui devraient être en place en 2017 et 2020 respectivement.
Ce projet a pour vision 2021 et pourrait réduire la pollution de la zone et offrir une meilleure vision de la ville.
« Notre étude démontre que les bus diesel et les véhicules de livraison sont les plus gros contributeurs à la pollution de Central », indique le directeur du projet à l’Université, le Dr Ning Zhi.
Le mois dernier, le groupe d’étude a rencontré plusieurs officiels du gouvernement, dont le Secrétaire aux Transports et à l’Urbanisme, Anthony Cheung Bing-leung, et le Secrétaire à l’Environnement, Wong Kam-sing •
 | Olivia Tam 譚美文 |
| Correspondante à Hong Kong | |
| olivia.tam[at]taipeisoir.net | |
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